【南京6地升为中风险/南京再增加中风险区】

南京属于什么风险等级

截止2022年3月20日24时，南京秦淮区部分区域为中风险地区，并非全域中风险或低风险，具体情况如下：中风险地区范围秦淮区存在3个中风险区域，分别为：洪武路街道现代大厦 洪武路街道砂珠巷小区6栋 朝天宫街道评事街小区千章巷22号这些区域因存在病例活动轨迹且传播风险较高，被划定为中风险地区，需实施针对性防控措施。

截至2022年3月20日，南京市栖霞区部分区域属于中风险地区，具体为马群街道文康苑5栋，其余区域未被划定为中高风险地区。 以下为详细说明：中风险地区范围栖霞区仅马群街道文康苑5栋被列为中风险地区，该区域依据当时疫情传播风险、病例活动轨迹及防控需求划定，实行“足不出区、错峰取物”等管控措施。

南京去外地是否需要隔离取决于目的地政策及南京当地风险等级，若南京存在中风险地区，前往其他城市时一般需要隔离，并需配合当地核酸检测等防控措施。具体说明如下：中风险地区出行要求：南京若存在中风险地区，从中风险地区前往其他城市时，通常需要接受隔离措施。

南京摘星情况自2022年4月6日起，南京全市调整为低风险地区，行程码上南京不再标注星号。这一调整基于当地疫情防控形势的持续向好，风险等级降低后，通信大数据行程卡不再以星号标记该地区。

目前从南京去上海是否需要隔离，取决于南京的疫情风险等级以及个人具体情况，若南京为低风险地区，一般无需隔离；若为中高风险地区，则需根据风险等级接受相应隔离措施。

穿越秦淮河——南京地铁六号线盾构施工下穿秦淮河技术攻关纪实_百度...

南京地铁六号线盾构施工成功下穿秦淮河，技术攻关保障工程顺利推进 2022年5月10日，随着盾构机的有力推进，中铁四局南京地铁6号线成功穿越秦淮新河水面边界，标志着下穿秦淮新河这一重大危险源消除，顺利完成穿越秦淮河的任务。

当列车呼啸着穿过秦淮河底隧道时，这条蓝白相间的钢铁长龙，正载着830万市民的期待驶向未来。随着2024年三季度试运行节点的临近，南京一主三副城市骨架正被注入新的活力基因。

南京地铁6号线目前共规划20座车站，线路处于建设阶段尚未开通。

与之配合的锚杆支护体系，如同给建筑穿上束身衣，通过斜向钢索将结构牢牢固定在地层中。 智能施工工艺现代地铁建设多采用明挖顺作法与盾构掘进相结合的模式。南京地铁5号线在穿越秦淮河时，通过冻结法施工将软土层暂时固化，保证开挖安全。

中高风险地区判定标准

1、判定方法中风险地区：需同时满足以下两个条件之一：条件一：14天以内有新增确诊病例，且累计确诊病例不超过50例。条件二：累计确诊病例超过50例，但14天内未发生聚集性疫情。高风险地区：需同时满足以下两个条件：条件一：累计确诊病例超过50例。条件二：14天以内有聚集性疫情发生。

2、高中低风险区的界定标准高风险区 判定依据：病例和无症状感染者居住地，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地和活动地等区域。具体条件：病例和无症状感染者居住地，以及活动频繁且疫情传播风险较高的工作地、活动地等区域，可划为高风险区。

3、风险等级划分依据根据疫情防控要求，中风险地区需满足以下条件之一：病例发病前2天或无症状感染者检测阳性前2天起至隔离管理前，其活动区域存在传播风险；密切接触者、密接的密接追踪判定难度较大，需通过划定管控区域降低扩散风险。秦淮区上述3个区域因符合上述标准，被列为中风险。

4、中风险和高风险的划分主要基于分区分级标准，由各地根据疫情情况动态调整，目前没有统一固定的量化指标，但会综合考虑发病时间、疫情传播风险等因素，以县区、街道等为基本单位进行划分并适时调整。划分基本单位：一般以县区、街道、乡镇、社区等为基本单位进行分区分级。

5、风险区划分标准 高风险区：以感染者居住地或频繁活动区域（如单元、楼栋）为核心，严格控制划定范围。 中风险区：病例停留较久且有传播风险的区域，范围需通过流调精准判定。 低风险区：同一县区内除高、中风险区外的其他区域。

6、高风险地区的划分通常由政府或卫生健康部门根据疫情形势动态调整，主要依据感染人数、传播风险、防控需求等因素综合判定。以下是具体说明：核心划分标准 感染人数与传播速度：若某地区短期内出现大量确诊病例或聚集性疫情，且存在社区传播风险，可能被划为高风险区。